HOT ! 中古 アルミラジエータ WRX VAB EJ20

コア厚50mmのかなり幅厚めのアルミ製ラジエータです。ぷーちゃん クラッチパーツ。レヴォーグVMGに寸法的にギリギリで流用取付できると思ったのですが、DIYにて取付を試みるも、社外のオイルクーラー取付部（オイルフィルター部）と純正のラジエータリザーブタンクが僅かですが干渉したのと、社外インテークパイプと純正ラジエータの電動ファンが干渉したため、取付を断念しました。デフ(ディファレンシャル) ZC33 lsd スイフトスポーツ。）調べた限りでは、形状や見た目、コア厚寸法などからして、メーカーは恐らくトラストのGreddy製だと思います。希少フェアレディSP310 クラッチマスターASSY新品未使用　日産純正の完品。なのでメーカー不明での販売だったのだと思ってます。JZX100 純正クラッチ　RG軽量フライホイールのセットです　JZX110。正面から見ると普通ですが、下や上から見ると、フィンが一様ではないです。トヨタ JZX100 ツアラーV 純正 デフ トルセンLSD 8inch。水温計用のアダプターサービスホールが上端にありますが、六角ネジが深く捻じ込まれており、外せませんでした。jzx100 ORC559Dプッシュ式作動変換キット付き。写真1、2枚目は、夜間ガレージの蛍光灯下で撮ったため、明るめに写ってしまってます。アバルト 595 ショートシフター 500 ABARTH クイックシフト。スバル、WRX VAB用です。メーカー不明ものでスバルWRX VABで使われていた中古品を購入しました。r*7様 ミラターボ L200S TR-XX マニュアルミッション。コペン L880K JB-DET ミラL512S JB-JL 軽量フライホイール。よって、出品者は、実車での本出品物を使用（稼働）しておりません。（設置を試みただけとなります。アルテッツァSXE10用 ORC 250Light HP(高圧着タイプ)。京*太様 ホンダ NS-1 エンジンAC08E 実動車外し NS50Fエンジン。Greddyステッカーがラジエター上部に初めから付いてなかった。製造番号がコア側面に刻印があるものの、メーカーまでは特定には至らず。JZA80 スープラゲトラグオイルシール品番：90080-31032 完全同等品。GR86 zn8 純正デフ　LSD。あくまでもGreddy製と思われるとしか言えませんのでご了承下さい。フィンの潰れや曲がり、欠けなど多数あります。30プリウス用　OGS インテリジェンスポジションスイッチ。※オカジマ様　　ジムニー JA11 LSD 純正OP 機械式 リアデフ 中古。あと、クーラント液を抜く栓の部分（アルミボルト）ですが、ボルト頭を軽く舐めてしまってますが、使用には問題ないです。また、上端と下端のアルミボディも磨きを入れましたが、綺麗にポリッシュできていないところもあります。GR86 BRZ GRクイックシフトレバー。m.t ZD8,ZN8用　メーカー不明　ショートシフター。中古品にご理解のある方のみ、ご購入を検討下さい。写真3、6、8枚目が現物に近いです。【frmira】 L710ミッション・フライホイールセット。F.C.C. JOSHO1 コラボクラッチ グリファス用。